[기계전공세미나-열공학특강] 연료전지자동차용 운전장치(Balance of Plant) 설계 및 개발

1. 제 목 : 연료전지자동차용 운전장치(Balance of Plant) 설계 및 개발

2. 연 사 : 박용선 차장(현대자동차 환경기술연구소)

3. 일 시 : 2008년 3월 28일(금) 16:30-17:30

4. 장 소 : 301동 301호

5. 내 용 :
연료전지 자동차(시스템)에 있어서, 연료전지 운전장치(BOP, Balance of Plant)는 스택에서 전기가 생성될 수 있도록 하는 기능 및 스택을 최적의 상태에서 운전시켜 시스템의 효율을 극대화 하는 기능을 한다.
BOP는 스택에 대기 중의 산소를 공급하는 APS(Air Processing Process, 공기공급장치) 스택에 수소를 공급/재순환 시키는 FPS(Fuel Processing Process, 수소 공급장치)스택이 전기를 생산하면서 발생되는 열을 적절한 온도로 관리해 주는 TMS(Thermal Management System, 열 및 물관리계) 이렇게 크게 3부분으로 구분이 된다.
본 세미나에서는 실제 운행되고 있는 연료전지자동차에서의 BOP 구성, 각 BOP 부품의 기능, 실제 연료전지 차량에서의 평가 결과에 대해 논의할 예정이다.

6. 연사약력 :
- 고려대학교 금속공학과 석사
- 1992년 현대자동차 입사
- 현재 현대자동차 연료전지자동차 운전장치 부분 개발 업무

7. 문 의 : 기계항공공학부 김민수 교수(☏ 880-8362)