지난 2013년 11월 4일과 5일 양일간 제주도 그랜드 호텔에서 개최된 2013년 한국신ㆍ재생에너지학회 추계학술대회에서 우리 학부 소속 민경덕 교수님 연구실(동력공학연구실)의 박재만 박사과정이 발표한 “기체확산층의 기공 크기 구배 구조 도입에 따른 고분자전해질형 연료전지의 내구성에 관한 연구” 논문으로 우수논문발표상을 수상하였다.

상기 논문은, 고분자전해질형 연료전지의 기체확산층에 설계된 기공 크기 구배 구조가 다양한 운전조건에서 적절한 물 관리를 가능하게 하여 연료전지 성능의 향상을 꾀할 뿐 아니라, 기체확산층의 굽힘강도를 증대시켜 실제 차량에서 연료전지가 운전될 때 발생하는 온도나 가습조건에 따른 연료전지 내 수축ㆍ팽창 조건에서 우수한 내구성을 가질 수 있다는 점에서 주목을 받았다.

본 연구는 민경덕 교수님 지도 하에 오환영 박사과정이 함께 참여하였다.